Τρεις σημαντικές αποφάσεις του Δήμου για τους δημόσιους λειτουργούς και τους κατοίκους του νησιού μας

ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΜΥΚΟΝΟΥ ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΔΣ ΣΤΙΣ 31/5/18

  • ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ  ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΓΙΑ ΠΑΡΟΧΗ ΕΠΙΔΟΜΑΤΟΣ  ΣΙΤΙΣΗΣ ΚΑΙ ΣΤΕΓΑΣΗΣ
  • ΕΚΜΙΣΘΩΣΗ ΚΤΙΣΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΜΟΝΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ
  • ΕΚΜΙΣΘΩΣΗ ΟΙΚΟΠΕΔΩΝ-ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΧΩΡΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ

Τα καλά νέα πρέπει να  λέγονται και να μαθαίνονται!

Σημαντικές αποφάσεις πάρθηκαν από το ΔΣ του Δήμου Μυκόνου στην συνεδρίαση της 31ης Μαΐου 2018.

Και στις τρεις αποφάσεις στο επίκεντρο είναι οι κάτοικοι και οι επισκέπτες του νησιού!

Diana Edwards Mykonos
Diana Edwards Mykonos | Boats & Ships – Watercolor

ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ  ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΓΙΑ ΠΑΡΟΧΗ ΕΠΙΔΟΜΑΤΟΣ  ΣΙΤΙΣΗΣ ΚΑΙ ΣΤΕΓΑΣΗΣ .

Είναι γνωστό σε όλους ότι η  κατακόρυφη αύξηση της ζήτησης τόσο για τουριστικά καταλύματα όσο και για στέγαση εποχιακών υπαλλήλων, η έλλειψη χώρων στέγασης, τα υψηλά ενοίκια και η νοοτροπία της τουριστικής αξιοποίησής τους από τις τοπικές κοινωνίες δημιουργούν μια  δύσκολη κατάσταση για όλους τους δημόσιους λειτουργούς , ιδιαίτερα σε τουριστικές περιοχές όπως η Μύκονος.

Δίκαιο αίτημα όλων των δημόσιων υπαλλήλων είναι η απαίτηση για την αντιμετώπιση του προβλήματος από τις τοπικές κοινωνίες εάν αυτές θέλουν να έχουν δημόσιους λειτουργούς και υπηρεσίες.

Ο νέος νόμος 4483/2017 για παροχή κινήτρων έδωσε την δυνατότητα σε Δήμους όπως  τον δικό μας να μπορούν να παρέχουν δωρεάν σίτιση και κατάλληλο κατάλυμα διαμονής στους υπαλλήλους τους.

Ο Δήμος της Μυκόνου ανταποκρίθηκε άμεσα μετά τις απαιτήσεις και πιέσεις όλων των δημόσιων λειτουργών και ιδιαίτερα της εκπαιδευτικής κοινότητας.

Με προϋπολογισμό 350.000 ευρώ καλύπτει για την τρέχουσα χρονιά επίδομα στέγασης-σίτισης για περίπου 200 δημόσιους υπαλλήλους (αναπληρωτές εκπαιδευτικούς, υπαλλήλους Πυροσβεστικής, ΕΚΑΒ, ΑΤ και ΛΣ) και αναζητεί στέγη για ενοικίαση για την παροχή καταλυμάτων για εκπαιδευτικούς και όχι μόνο για την επόμενη χρονιά. Σε συνάρτηση με τα επιδόματα που δίνονται σε γιατρούς του Κέντρου Υγείας από το 2015 ο Δήμος της Μυκόνου  δίνει το καλό παράδειγμα  όχι μόνο σε άλλους Δήμους αλλά και στους ίδιους τους δημότες του.

Παράδειγμα που μας δίνουν άλλωστε μικρότεροι Δήμοι όπως αυτός της Κάσου που ακόμη πιο έγκαιρα από μας έσπευσαν να συνδράμουν  τους  υπαλλήλους με τον ίδιο τρόπο.

Η επιδοματική αυτή πολιτική του Δήμου σε καμία περίπτωση δεν αποτελεί πολιτική «αλληλεγγύης» με την έννοια της φιλανθρωπίας. Είναι έμπρακτη αναγνώριση της προσφοράς.

Η ομόφωνη ψήφιση της απόφασης αλλά και η προετοιμασία του θέματος από όλες τις δημοτικές παρατάξεις αποδεικνύει ότι σε τέτοια ζητήματα δεν χωρούν παραταξιακές αντιπαλότητες και διαχωρισμοί.

Έξαλλου, εάν θέλουμε να έχουμε δασκάλους στα σχολειά, γιατρούς στο ΚΥ και δημόσιους υπαλλήλους σε όλες τις υπηρεσίες θα πρέπει όλοι, Δήμος και πολίτες να βοηθήσουμε στην λύση του θέματος .

ΕΚΜΙΣΘΩΣΗ ΚΤΙΣΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΜΟΝΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ

Η Κίνηση Ενεργών πολιτών Μυκόνου δηλώνει πάντα παρούσα σε ενέργειες, λύσεις και προτάσεις  που έχουν ως αποδέκτη τους κατοίκους του νησιού.

Για το ζήτημα της στέγασης -το μεγαλύτερο ίσως κοινωνικό πρόβλημα των τελευταίων χρόνων- έχουμε κινηθεί σε πολλαπλά επίπεδα.

  • Από το 2014 έχουμε έρθει σε επαφή με το Υπουργείο Εσωτερικών για την διερεύνηση του νομοθετικού πλαισίου για την προσφορά στέγης, όταν διεκδικούσαμε μαζί με πολλούς συμπολίτες μας την αξιοποίηση του ξενοδοχείου Άνω Μερά πριν χαθεί αυτή η μεγάλη ευκαιρία για τον Δήμο. Το πλαίσιο αυτό καθορίστηκε επακριβώς με τον νόμο 4483/2017.
  • Φέραμε προ ημερήσιας στο τραπέζι του ΔΣ του Δήμου τον Απρίλιο του 2018 το ζήτημα της αναγκαιότητας μίσθωσης ακινήτων για την κάλυψη των στεγαστικών αναγκών των υπαλλήλων στο νησί, θέμα που συζητήθηκε και στην προχθεσινή συνεδρίαση και  ψηφίστηκε ομόφωνα.
  • Έχουμε έρθει σε επαφή με ιδιοκτήτες παλιού ξενοδοχείου οι οποίοι προτίθενται να μισθώσουν το ακίνητό τους στον Δήμο για την κάλυψη μέρους των στεγαστικών αναγκών της εκπαιδευτικής κοινότητας και πραγματοποιήσαμε συνάντηση με τον Δήμαρχο.

Μετά την πρόσφατη ομόφωνη απόφαση στις 31 Μαΐου 2018, όλα τα παραπάνω μαζί με τις ενέργειες της Δημοτικής αρχής αλλά και των ενδιαφερόμενων φορέων (συλλόγων καθηγητών και συλλόγων γονέων) φαίνεται να αποδίδουν καρπούς .

Δεν σταματήσαμε και δεν σταματάμε να επεξεργαζόμαστε λύσεις στα μεγάλα προβλήματα του νησιού.

Υποστηρίζουμε τον μεγάλο και σοβαρό ρόλο της Αυτοδιοίκησης Α’ και Β΄ βαθμού. Ρόλος που όλο και περισσότερο υποκαθιστά το ίδιο το κράτος.

Η διεκδίκηση δεν σταματάει εδώ.

Συνεχίζουμε τον αγώνα για την αποκατάσταση της αδικίας με την εξαίρεση από τον νόμο όλων των μόνιμων υπαλλήλων σε όλες τις υπηρεσίες αλλά και των δημοτικών υπαλλήλων οι οποίοι αποτελούν την ραχοκοκαλιά των υπηρεσιών στους Δήμους και καλούνται να σηκώσουν τον αυξημένο όγκο εργασιών που επιφέρει ο ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ  και η μνημονιακή υποστελέχωση.

Συντασσόμαστε στον δίκαιο αγώνα των εργαζόμενων για μόνιμη και σταθερή εργασία και μονιμοποίηση όλων των αναπληρωτών.

ΕΚΜΙΣΘΩΣΗ ΟΙΚΟΠΕΔΩΝ-ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΧΩΡΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ

Μια επίσης σημαντική απόφαση στην ίδια συνεδρίαση αποτελεί η ομόφωνη ψήφιση της αναγκαιότητας εκμίσθωσης οικοπέδων-αγροτεμαχίων περιμετρικά του παραδοσιακού οικισμού για την δημιουργία χώρων στάθμευσης.

Η εύρεση τέτοιων χώρων αποτελεί μέρος της πρότασης της ΚΕΠοΜ, κατατεθειμένη από χρόνια σε τραπέζια συνεδριάσεων αλλά και πρόσφατα, για την αντιμετώπιση του συνολικού συγκοινωνιακού ζητήματος στο νησί, σε συνδυασμό με περιφερειακά δημοτικά λεωφορεία, μονοδρομήσεις δρόμων και δημιουργία πεζοδρομίων.

Το θέμα αναδείχθηκε έντονα κατά την συνεδρίαση της 20ης Απριλίου 2018 όταν επιχειρηματίες του νησιού ζήτησαν συζήτηση στον Δήμο για τον μαρασμό των επιχειρήσεών τους και της Χώρας γενικότερα.

Φαίνεται να βρέθηκε κατάλληλος χώρος προς τιμή των ιδιοκτητών του οι οποίοι προτιμούν και αυτοί να το μισθώσουν στον Δήμο και όχι σε ιδιώτη που πιθανόν να προσφέρει και περισσότερα χρήματα.

Για την ΚΕΠΟΜ
ΟΙ ΔΣ

Άννα Καμμή, Απόστολος  Νάζος, Ματίνα Μανδηλαρά, Μάκης Μωράκης

 

 

Σε ιδιώτη το πάρκινγκ στο λιμάνι;

_WIP0438

Yποχρέωση ενός Δήμου και κατά συνέπεια των νομικών του προσώπων είναι να βάζει στο επίκεντρο τον πολίτη και τoν επισκέπτη με αποφάσεις που όχι μόνο θα εξασφαλίζουν τα δημόσια αγαθά, αλλά κυρίως θα προσφέρουν παροχές στους πολίτες αντάξιες των τελών που εισπράττουν από αυτούς.
Ο Δήμος της Μυκόνου διαχρονικά δεν έχει στο επίκεντρο της πολιτικής του τον πολίτη. Η διαχείριση του δημόσιου χώρου εν γένει με τις καταπατήσεις στις παραλίες, στις πλατείες και στα πεζοδρόμια, η τεράστια ανοχή σε κάθε είδους παραβατικότητα, η κάκιστη διαχείριση των απορριμμάτων, η ανεξέλεγκτη απόρριψη αδρανών σε όλο το νησί, η χείριστη κατάσταση του οδοστρώματος, ο ελλιπής έως ανύπαρκτος φωτισμός, η εγκατάλειψη και η παρακμή του παραδοσιακού οικισμού, είναι κάποια από τα προβλήματα της καθημερινότητας του πολίτη και των επισκεπτών του νησιού.
Ένα μικρό αντιστάθμισμα όλων των παραπάνω είναι η δωρεάν λειτουργία του χώρου στάθμευσης στην Χερσαία Ζώνη Λιμένα. Με την παραχώρηση αυτής της χρήσης σε ιδιώτη χάνεται και αυτό.

Παραμένοντας σταθεροί στις θέσεις και απόψεις μας για τέτοιου είδους παραχωρήσεις, και έχοντας ήδη αντιδράσει στην παραχώρηση από το ΔΛΤΜ των δημόσιων τουαλετών στην περιοχή Κάστρο σε ιδιώτη – ο οποίος αποδεδειγμένα καταστρατήγησε κανόνες αισθητικής και σειρά ΠΔ για τον παραδοσιακό οικισμό, καθώς επίσης δεν λειτούργησε τις ‘’δημόσιες’’ τουαλέτες κατά την διάρκεια του χειμώνα- θεωρούμε υποχρέωση του ΔΛΤΜ να λειτουργήσει τον συγκεκριμένο χώρο με ίδιους πόρους και με γνώμονα την εξυπηρέτηση των πολιτών και των επισκεπτών του νησιού και όχι να τον παραχωρήσει σε ιδιώτη.

Ολόκληρο το κείμενο της Διαβούλευσης έχει αναρτηθεί στο site του ΔΛΤΜ www.mykonosports.gr. ______________________________________________________________________________________
Προς: ΔΣ ΔΛΤΜ,  Μύκονος, 15/5/2018

Θέμα: Συμμετοχή στην Δημόσια Διαβούλευση για την παραχώρηση χώρου στη Χερσαία Ζώνη Λιμένα Μυκόνου με σκοπό την εκμετάλλευση αυτού ως υπαίθριου χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων (parking).

Σε απάντηση της πρόσκλησης για συμμετοχή στην Δημόσια Διαβούλευση για την παραχώρηση ιδιαίτερου δικαιώματος χρήσης χώρου στη Χερσαία Ζώνη Λιμένα Μυκόνου με σκοπό την εκμετάλλευση αυτού ως υπαίθριου χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων (parking), σας παραθέτουμε παρακάτω τις απόψεις μας:

Α. Αρχικά θα θέλαμε αναλυτική τεκμηρίωση για τους λόγους που το ΔΛΤΜ δηλώνει αδυναμία να υλοποιήσει το συγκεκριμένο έργο με ίδιους πόρους και στην συνέχεια να εκμεταλλευτεί την λειτουργία του προς όφελος των δημοτών και των επισκεπτών του νησιού, εισπράττοντας το ίδιο το ΔΛΤΜ αντίτιμο για αυτή την υπηρεσία. Ειδικότερα θα θέλαμε να μας απαντήσετε:

1. Εάν εξετάσατε αυτό το ενδεχόμενο και εάν έχετε πάρει προσφορές για την τοποθέτηση μπάρων, μηχανήματος αυτόματου πωλητή για την είσπραξη των εισιτηρίων, όλου του σχετικού εξοπλισμού που προβλέπεται στην σύμβαση καθώς και των αμαξίδιων τύπου golf.
2. Επίσης θα θέλαμε να μας απαντήσετε για ποιους λόγους το ΔΛΤΜ δεν μπορεί να προσλάβει εποχικούς υπαλλήλους ώστε να μπορέσει να εξυπηρετήσει τις αυξημένες ανάγκες του καλοκαιριού καθώς και την λειτουργία ενός χώρου στάθμευσης όπως περιγράφεται στην διακήρυξη που τίθεται στην διαβούλευση.

Β. Ερωτήσεις , σχόλια, παρατηρήσεις, και προτάσεις επί του κειμένου της διαβούλευσης:

1. Θα θέλαμε να μας ενημερώσετε εάν έχετε προβεί σε κάποια μελέτη ή έχετε συλλέξει στατιστικά στοιχεία από διάφορες υπηρεσίες του Δήμου ή άλλες, που να καταγράφουν την χρήση στον συγκεκριμένο χώρο.

Συγκεκριμένα:
α. Πόσα αυτοκίνητα και για ποιες ώρες σταθμεύουν στον συγκεκριμένο χώρο από τις παρακάτω κατηγορίες:
• Μόνιμοι κάτοικοι της Χώρας.
• Υπάλληλοι του Δήμου Μυκόνου οι οποίοι εργάζονται στις υπηρεσίες που στεγάζονται στο Δημαρχιακό κτήριο και στο κτήριο του Μαύρου.
• Υπάλληλοι των υπηρεσιών της Χώρας (ΟΤΕ- ΕΛΤΑ) και των υποκαταστημάτων των τραπεζών ( ΠΕΙΡΑΙΩΣ- ALPHA- EUROBANK).
• Υπάλληλοι των ιδιωτικών επιχειρήσεων όλων των κατηγοριών στην Χώρα που λειτουργούν τόσο το καλοκαίρι αλλά και τον χειμώνα.

β. Πόσους δημόσιους υπάλληλους (εκπαιδευτικούς, γιατρούς, αστυνομικούς, λιμενικούς, τελωνιακούς, πυροσβέστες κ.αλ. διαθέτουν συνολικά οι υπηρεσίες του νησιού.

γ. Πόσους δημοτικούς υπαλλήλους διαθέτει ο Δήμος στο σύνολό του.

δ. Πόσους ιδιωτικούς υπαλλήλους διαθέτει το νησί στο σύνολό του.

ε. Πόσοι κάτοικοι Μυκόνου κατά μέσο όρο επισκέπτονται την Χώρα καθημερινά.

στ. Πόσοι επισκέπτες της Μυκόνου κατά μέσο όρο επισκέπτονται την Χώρα καθημερινά, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες.

2. Θεωρούμε εξευτελιστικό το ποσό των 5.000 ευρώ ως ποσό εκκίνησης για μηνιαίο μίσθω μα. Με ένα πρόχειρο μετριοπαθή υπολογισμό, το ποσό αυτό θα αποτελεί την ημερήσια είσπραξη μόνο από τον χώρο Α για το διάστημα Μάιο-Σεπτέμβριο (254 θέσεις * 20 ευρώ). Πόσο μάλλον που το ποσό αυτό θα παραμείνει σταθερό για όλη την διάρκεια της μίσθωσης (15 έτη).

3. Θεωρούμε επίσης ότι με το κείμενο της διακήρυξης (σελ 6 και αλλού) δίνεται η δυνατότητα στον ανάδοχο να δημιουργήσει νέες θέσεις, περισσότερες από τις 800 προβλεπόμενες βάσει του master plan για το λιμάνι, χωρίς να διευκρινίζεται εάν θα αυξηθούν οι δωρεάν θέσεις για τους μόνιμους κατοίκους του νησιού (Χωρός Β-546 θέσεις από 10ο-4ο και 273 θέσεις από 5ο-9ο).

resize.php.jpg

4. Θεωρούμε ότι οι 273 θέσεις στον Χώρο Β οι οποίες θα διατίθενται δωρεάν σε μόνιμους κατοίκους- υπαλλήλους της Χώρας από 1/5-30/9 δεν καλύπτουν τις ανάγκες και ότι πολλοί από αυτούς ακόμη και εάν έχουν μια από τις 1.500 κάρτες ελεύθερης πρόσβασης (Κ.Ε.Π.), τελικά δεν θα βρίσκουν θέση στον συγκριμένο χώρο και θα αναγκάζονται να πληρώνουν για να χρησιμοποιούν θέση στον Χώρο Α. Για τους μόνιμους κατοίκους που πιθανόν να μην μετακινούν το αμάξι τους περισσότερο από μια φορά την ημέρα και το αφήσουν για τουλάχιστον 24 ώρες το αντίτιμο είναι 10 ευρώ ημερησίως. Το ίδιο ποσό θα πληρώνουν και οι υπάλληλοι όλων των κατηγοριών οι οποίοι σίγουρα δουλεύουν πάνω από 8 ώρες. Εάν τους μήνες αιχμής δεν βρίσκουν δωρεάν θέση καθημερινά, το μηνιαίο κόστος θα ανέρχεται σε ποσό δυσανάλογο με τους μισθούς τους.

5. Το σχέδιο της παραχώρησης επιτρέπει στον παραχωρησιούχο να νοικιάζει χώρους πάρκινγκ με τον μήνα ή την εβδομάδα (σελ 71)αλλά δεν ορίζεται τιμή όπως προβλέπεται για την στάθμευση με την ώρα (σελ 66-67).

6. Στους μη μόνιμους χρήστες του χώρου υπάγονται πολίτες που ανήκουν στην κατηγορία των υπαλλήλων( δημόσιοι και ιδιωτικοί) καθώς επίσης και συνταξιούχοι. Εάν δεν είναι δικαιούχοι της κάρτας (Κ.Ε.Π.), δεν βρίσκουν θέση στον χώρο Β και αναγκάζονται να σταθμεύουν στον χώρο Α, για όλες αυτές τις κατηγορίες πολιτών το ποσό των 5- 10 ευρώ που θα καλούνται να πληρώσουν ανάλογα την διάρκεια της παραμονής τους στον χώρο στάθμευσης, θα αποτελεί αντικίνητρο για μια επίσκεψη στην Χώρα.

7. Το αντίτιμο για την χρήση του χώρου θα είναι αποτρεπτικό και για τους επισκέπτες της Χώρας. Εάν ο Δήμος θέλει να δώσει κίνητρα για την καλύτερη λειτουργία των καταστημάτων της πόλης, ένα από αυτά είναι ο δωρεάν χώρος στάθμευσης στο λιμάνι με μεταφορά στην Χώρα σε ένα δίκτυο δημοτικής συγκοινωνίας.

8. Αντίθετα δεν θεωρούμε αποτρεπτικά τα ποσά για την χρήση του χώρου από εταιρίες ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων. Όταν ένα αμάξι κατηγορίας Α (OPEL COSRA, FIAT κλπ) νοικιάζεται από 40- 80 ευρώ την ημέρα, το κόστος στάθμευσης 5-10 ευρώ ανάλογα τη διάρκεια παραμονής δεν είναι σίγουρο ότι θα αποτρέψει ικανοποιητικά την κατάληψη του χώρου από εταιρίες που χρησιμοποιούν το πάρκινγκ στο λιμάνι ως επέκταση της επιχείρησής τους.

9. Δίνεται η δυνατότητα στον ανάδοχο να τοποθετήσει διαφημιστικές πινακίδες μέσα στον χώρο που θα μισθώσει (στην σελίδα 72 απαγορεύεται η τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων μόνο στις περιφράξεις του χώρου και όχι στο εσωτερικό του) με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος τοποθέτησης κάθε λογής διαφήμισης σε έναν χώρο 50.000 τμ στην είσοδο της Χώρας, με ότι αυτό συνεπάγεται.

10. Θεωρούμε ότι η 15ετή διάρκεια της μίσθωσης που προβλέπεται είναι πολύ μεγάλο διάστημα. Η παραχώρηση αυτή εφόσον ολοκληρωθεί, θα διαμορφώσει μια νέα πραγματικότητα, τις συνέπειες της οποίας ακόμη δεν γνωρίζετε ώστε να δεσμεύσετε αυτόν τoν δημόσιο χώρο για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα.

11. Τέλος θεωρούμε ότι υποχρέωση ενός Δήμου και κατά συνέπεια των νομικών του προσώπων είναι να βάζει στο επίκεντρο τoν πολίτη και τoν επισκέπτη με αποφάσεις που όχι μόνο θα εξασφαλίζουν τα δημόσια αγαθά αλλά κυρίως θα προσφέρουν παροχές στους πολίτες αντάξιες των τελών που εισπράττουν από αυτούς. Ο Δήμος της Μυκόνου διαχρονικά δεν έχει στο επίκεντρο της πολιτικής του τον πολίτη. Η διαχείριση του δημόσιου χώρου εν γένει με τις καταπατήσεις στις παραλίες, στις πλατείες και στα πεζοδρόμια, η τεράστια ανοχή σε κάθε είδους παραβατικότητα, η κάκιστη διαχείριση των απορριμμάτων, η ανεξέλεγκτη απόρριψη αδρανών σε όλο το νησί, η χείριστη κατάσταση του οδοστρώματος, ο ελλιπής έως ανύπαρκτος φωτισμός, η εγκατάλειψη και η παρακμή του παραδοσιακού οικισμού, είναι κάποια από τα προβλήματα της καθημερινότητας του πολίτη και των επισκεπτών του νησιού.

Ένα μικρό αντιστάθμισμα όλων των παραπάνω είναι η δωρεάν λειτουργία του χώρου στάθμευσης στην Χερσαία Ζώνη Λιμένα. Με την παραχώρηση αυτής της χρήσης σε ιδιώτη χάνεται και αυτό.

Παραμένοντας σταθεροί στις θέσεις και απόψεις μας για τέτοιου είδους παραχωρήσεις, και έχοντας ήδη αντιδράσει στην παραχώρηση από το ΔΛΤΜ των δημόσιων τουαλετών στην περιοχή Κάστρο σε ιδιώτη ( ο οποίος αποδεδειγμένα καταστρατήγησε κανόνες αισθητικής και σειρά ΠΔ για τον παραδοσιακό οικισμό, καθώς επίσης δεν λειτούργησε τις ‘’δημόσιες’’ τουαλέτες κατά την διάρκεια του προηγούμενου χειμώνα),
θεωρούμε υποχρέωση του ΔΛΤΜ να λειτουργήσει τον συγκεκριμένο χώρο με ίδιους πόρους και με γνώμονα την εξυπηρέτηση των πολιτών και των επισκεπτών του νησιού και όχι να τον παραχωρήσει σε ιδιώτη.

Για την ΚΕΠοΜ Οι ΔΣ
Άννα Καμμή
Απόστολος Νάζος
Μάκης Μωράκης
Ματίνα Μανδηλαρά

Η Φτελιά, η υπουργός Πολιτισμού και η οργή του Ποσειδώνα

 

Tης Αλεξάνδρας Αγγελετάκη
Αρχαιολόγου, Ξεναγού

Με την αφορμή τα δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών σχετικά με την απόφαση της υπουργού Πολιτισμού να επιτρέψει σε γνωστή επιχείρηση να εκμεταλλευτεί την παραλία της Φτελιάς θα θέλαμε να επιστήσουμε την προσοχή αρμοδίων και πολιτών στην ανάγκη της προστασίας της συγκεκριμένης περιοχής σαν έναν από τους σημαντικότερους αρχαιολογικούς χώρους των Κυκλάδων και της Ελλάδος.

Η θέση Φτελιά επισημάνθηκε από τον Κωνσταντίνο Τσάκο στη δεκαετία του ’80 μετά από υποδείξεις του ερασιτέχνη αρχαιολάτρη +Σταύρου Πολυκανδριώτη. Όπως έδειχναν τα εργαλεία οψιανού και τα «όστρακα» αγγείων που ο παραπάνω αρχαιολόγος συνέλεξε από την επιφάνεια του χαμηλού χωμάτινου λόφου και της γύρω περιοχής, επρόκειτο για προϊστορική κατοίκηση (Τσάκος 1989). O ίδιος υποστήριξε σε άρθρο του ότι ο ορατός λόφος της Φτελιάς θα μπορούσε ίσως να ταυτιστεί με τον ομηρικό μύθο και την άποψη ότι στην αρχαιότητα η θέση ταυτιζόταν με τον τάφο του Αίαντα του Λοκρού, του γνωστού ήρωα του τρωικού πολέμου, ο οποίος ναυάγησε και πνίγηκε κατά την επιστροφή του από την Τροία και το σώμα του ξεβράστηκε στις ακτές της Μυκόνου.

MYKONIATIKH-ARXAIOLOGIKA-ED

Ο μύθος εξηγεί πως ο Ποσειδώνας εκδικήθηκε τον ήρωα γιατί δεν σεβάστηκε την κόρη του Πρίαμου, Κασσάνδρα, όταν ζήτησε καταφύγιο στον ναό της Αθηνάς αφού οι Έλληνες κατέλαβαν την Τροία. Ο Ποσειδώνας πολλές φορές εκδικείται ήρωες και θνητούς όταν έχουν διαπράξει ασέβεια. Ας το κρατήσουμε αυτό στο μυαλό μας.

Η περιοχή ανασκάφηκε αργότερα από την επιστημονική ομάδα του Αδαμάντιου Σάμψων υπό την εποπτεία του Πανεπιστήμιου Αιγαίου και με χρηματική συνεισφορά κατά περιόδους του Δήμου Μυκόνου. Για την Φτελιά υπάρχουν πολλές μελέτες γύρω από τα ευρήματα και την σπουδαιότητα του οικισμού.

Η προϊστορική κατοίκηση της Φτελιάς θεωρείται από τις πρωιμότερες στο Αιγαίο μαζί με αυτή του Σάλιαγκου και χρονολογείται στο 5000 με 4500 π.X. Οι ανασκαφές έφεραν στο φως έναν οικισμό με ανθηρή οικονομική δραστηριότητα, εμπορικές σχέσεις και ανταλλαγές προϊόντων με αλλά νησιά μιας και συλλέχθηκε οψιανός που προέρχεται από τη Μήλο. Η ύπαρξη ευρημάτων, όπως ειδωλίων και κεραμικής, εργαλείων λίθινων, οστέϊνων, κοσμημάτων και κτιρίων κατοίκησης, υποδεικνύει την ύπαρξη μιας κοινωνίας πολύπλοκης και τεχνικά προηγμένης, που κατείχε τη γνώση για την πρόσκτηση της πρώτης ύλης αλλά και την τεχνογνωσία της κατασκευής.

Οι νησιώτες της προϊστορικής εποχής ενός μακρινού παρελθόντος διάλεξαν να κατοικήσουν κοντά σε μια περιοχή στη Μύκονο όπου υπάρχουν υδάτινοι πόροι απαραίτητοι για τη διαβίωση τους και η μεγαλύτερη έκταση καλλιεργήσιμης γης. Η συλλογή από κέρατα μεγαλύτερων ζώων στην περιοχή υπαινίσσεται ότι η πανίδα και η χλωρίδα ήταν επίσης διαφορετική από σήμερα, αφού τα κερατοειδή δεν επιβιώνουν σε περιοχές χωρίς δάση.

Οι ανασκαφές που έχουν διενεργηθεί σε δυο περιόδους, 1995-96 και 2000-2003 θα μπορούσαν να συνεχιστούν αν υπήρχαν πόροι και ερευνητικά προγράμματα για παραπάνω ανάδειξη της σπουδαίας αυτής προϊστορικής θέσης στο Αιγαίο. Είναι σαφές ότι η περιοχή χρήζει ανάδειξης από το Υπουργείο, μιας και η γειτνίαση του με λατομείο πωρόλιθου και με την περιοχή Παλαιοκάστρου που δεν έχουν μελετηθεί επαρκώς, θα μπορούσαν να συμπληρώσουν την εικόνα του μακρινού παρελθόντος του Αιγαίου. Ανατολικά δε της νεολιθικής θέσης σε μια βόλτα που κάναμε, εντοπίσαμε κοιλότητες στο έδαφος που δείχνουν ότι υπήρχε δραστηριότητα και σε σχετικά νεότερους χρόνους μιας και υπάρχει έντονη παρουσία κεραμικής και εκεί όπως και σε αλλά σημεία γύρω από τον όρμο της Φτελιάς.

Μάλιστα, αυτό που επισημαίνουν και οι ανασκαφείς είναι ότι η περιοχή αυτή παραμένει ένας πνεύμονας γεωργικών και κτηνοτροφικών δραστηριοτήτων και με την απόληξη του λαγκαδιού, αποτελεί ίσως ένα από τα σημεία του νησιού που θα έπρεπε να προστατευτούν για να διατηρηθεί το γόνιμο χώμα που χάνεται πια από τις Κυκλάδες. Αυτό, επισημαίνεται και από επιστήμονες που κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, για την περιβαλλοντική καταστροφή που φέρνει η άλογη, και χωρίς προγραμματισμό, τουριστική ανάπτυξη στη Ελλάδα.

Πρέπει να σκέφτεται κάποιος ότι το μέλλον ενός τόπου δεν μπορεί να αποφασίζεται μόνο από τις κοντόφθαλμες βλέψεις όσων θέλουν να ανοίξουν επιχειρήσεις στο νησί έχοντας σαν στόχο το γρήγορο κέρδος. Αλλά πολίτες και αρχές οφείλουν να υπερασπιστούν το παρελθόν αλλά και το μέλλον του τόπου, προστατεύοντας το από πρακτικές που μπορεί να το καταστρέψουν χωρίς επιστροφή. Σήμερα δεν έχουμε πλέον την μυθολογία και τον Ποσειδώνα να εκδικείται την «ύβριν» και την ανθρώπινη αλαζονεία, έχουμε όμως σεισμούς, τσουνάμια και τυφώνες. Αν εμείς οι ίδιοι δεν συνειδητοποιήσουμε ότι πρέπει να διατηρήσουμε τους φυσικούς πόρους και να προστατέψουμε το περιβάλλον τότε η φύση θα μας εκδικηθεί. Έχει ήδη αρχίσει. Πριν ξυπνήσει λοιπόν η οργή του Ποσειδώνα για μια ακόμη φορά ας καλοσκεφτούμε τί κάνουμε.

Η ενοικίαση της παραλίας σε επιχειρήσεις με σκοτεινό παρελθόν στο νησί, που στηρίζονται σε δημόσιες σχέσεις και δεν υπακούουν στους νομούς, αντλώντας δύναμη από ένα πλέγμα αδιάβλητης διαφθοράς, χωρίς να σέβονται κανέναν και τίποτα, άφησαν ένα δυσβάσταχτο αποτύπωμα και μια πικρή γεύση φέτος σε όλους, παρ’ όλη την πολυπόθητη αύξηση του τουρισμού σε αριθμούς αλλά όχι σε ποιότητα ζωής. Οι αλλαγές τους κλίματος, η έλλειψη παντελούς προγραμματισμού και έλέγχου μπορεί να φέρει πλέον το τέλος του ίδιου του νησιού και της φυσικής του ομορφιάς, που τόσα χρόνια πουλιέται και αγοράζεται.

Ο δήμαρχος Μυκόνου Κωνσταντίνος Κουκάς και το ΔΣ πήρε θέση κατά της ενοικίασης αυτής της παραλίας στηριζόμενος στο γεγονός ότι είναι αρχαιολογική θέση, και μια από τις λίγες παραλίες που πρέπει να προστατευτούν, αντιδρώντας στην απόφαση της Υπουργού Πολιτισμού. Είναι ευκαιρία λοιπόν να χρηματοδοτήσει ο Δήμος, την περαιτέρω ανάδειξη της περιοχής σε συνεργασία με την Εφορεία Αρχαιοτήτων Κυκλάδων και με επιστήμονες περιβαλλοντολόγους, να προστατέψει την ιστορία του προϊστορικής περιόδου στο Αιγαίο διατηρώντας παράλληλα και ένα φυσικό πνεύμονα για το μέλλον. Με αυτόν τον τρόπο ίσως μπορέσει και η δική μας εποχή, να αφήσει παρακαταθήκη κάτι που να εμπεριέχει το όραμα που χρειάζεται ο τόπος πια από τους πολιτικούς του άρχοντες, για να σωθεί από την πιθανή οργή του Ποσειδώνα.

Όπως φαίνεται λοιπόν η θέση της Φτελιάς στο Αιγαίο δεν συνδέεται μόνο με το μύθο αλλά και με μια σημαντική ανθρώπινη δραστηριότητα του παρελθόντος, του σεβασμού στη φύση και στις δυνατότητες που παρέχει στον άνθρωπο για την επιβίωση του. Άς την προστατέψουμε επομένως για να μείνει στη μνήμη και των επόμενων γενεών.

_____________________________________________________________________________

〉 Σχετική βιβλιογραφία

Η Φτελιά προστατεύεται από τον αρχαιολογικό νομό του 1995 ως αρχαιολογική θέση. Αριθμός Υπουργικής Απόφασης,  Αριθμός ΦΕΚ ΥΑ ΥΠΠΟ/ΑΡΧ/Α1/ Φ43/21736/1223/19-6-1995 – ΦΕΚ 606/Β/10-7-1995

Τσάκος Κ. Αρχαιογνωσία τεύχος 6, 1989.

Σάμψων Α. The prehistoric settlement of Ftelia, Rhodes 2002

Ταμπακοπουλου, Γ., Η θέση της Νεολιθικής Φτελιάς Μυκόνου στο Αιγιακό της πλαίσιο, Πρακτικά Διημερίδας, Μύκονος 2009.

〉 Πηγές φωτογραφιών:
• Figurines, Η κόρη της Φτελιάς: http://www.academia.edu, FIGURINES FROM THE LATE NEOLITHIC SETTLEMENT OF FTELIA, MYKONOS Adamantios Sampson & Vagia Mastrogiannopoulou, 2017

http://mykonensis.blogspot.gr/2011/03/blog-post_14.html

 

Μεταλλεία: Να μην περάσει στη λήθη ο ιδρώτας που έχει χυθεί!

ΤΑ ΜΕΤΑΛΛΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΤΟΥ ΝΗΣΙΟΥ ΜΑΣ

Του Δημήτρη Ρουσουνέλου
Όλα στα κάρβουνα

Παρακολουθώ εδώ και πολύ καιρό τη δουλειά της Δήμητρας Λοΐζου Βουλγαράκη. Αναλαμβάνει συχνά διάφορα για το οποία λίγοι γνωρίζουν ότι έχει εργαστεί, αθόρυβα και με απίστευτη συνέπεια.

Η Δήμητρα κι από χαρακτήρα κι από προσωπικό ενδιαφέρον, διάθεση και παιδεία έχει καταφέρει πολλά και ενδιαφέροντα για τα οποία δεν είναι της παρούσης να επεκταθώ.
Δεν γνωρίζω πότε ακριβώς τσιμπήθηκε από το μεράκι της έρευνας, από αυτό τον έρωτα που σε παρασύρει σε κιτάπια και γραφές, σε λόγια ανθρώπων και καταγραφές, σε επαφές με έναν κόσμο που ακόμα θυμάται, τον κόσμο από τον οποίο πάντα δεν προλαβαίνουμε να αρμέξουμε όλα όσα θα θέλαμε, όλα όσα θα μας ήταν χρήσιμα για να πάμε παρακάτω με τα εφόδια της μνήμης και της αδιαρρηκτης αλυσίδας που συνδέει την ιστορία και τον πολιτισμό του τόπου μας. Έχει μακρά θητεία πλάι στον συγγραφέα Παναγιώτη Κουσαθανά, στην πρώτη περίοδο που στήνονταν η «Βιβλιοθήκη» και η «Στέγη» του. Προοσωπικά πιστεύω ότι και μια βδομάδα πλάι του συγκομίζεις προς όφελός σου απιστευτη γνώση και εμπειρία, κυρίως για τον τρόπο, την τάξη, την εμμονή, την επιμονή και την επιμέλεια που οφείλει να έχει η συγγραφική δουλειά και η έρευνα.

 

ΣΤΙΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΤΩΝ ΜΕΤΑΛΛΩΡΥΧΩΝ

Η Δήμητρα κατάφερε μεγάλο άθλο. Έπιασε αυτή την κατακερματισμένη αλυσίδα των Μεταλλείων της Μυκόνου, κρίκο τον κρίκο, διαλυμένη και την έβαλε σε τάξη.
Σήμερα κι ενώ ακόμα επεξεργάζεται το υλικό της ακατάπαυστα μας λέει πως είναι σχεδόν έτοιμη να μοιραστεί μαζί μας λίγα πράγματα παραπάνω.
Λίγο πριν κάνει το μεγάλο βήμα της έκδοσης (μακάρι να βρεθεί ο τρόπος και να ευοδωθεί σύντομα και αυτό!) πριν λοιπόν, σε αυτούς τους δύσκολους εκδοτικά χρόνους, βγει το τεράστιο και με ιδιαίτερο ενδιαφέρον υλικό σε βιβλίο, μας παρουσιάζει την εργασία της το Σάββατο 23 Σεπτεμβρίου (από τις 07 μμ) σε μια Ημερίδα στο Γρυπάρειο* αφιερωμένη στα μεταλλεία της Μυκόνου μέσα σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, το πλαίσιο της εποχής τους και με τίτλο:
«Η Μεταλλεία κι οι Μεταλλειώτες τον 20ό αιώνα στη Μύκονο».
Στο πλάι της σημαντικοί ερευνητές οι ομιλίες των οποίων αναμένονται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον.  Οι εκδηλώσεις θα κρατήσουν 3 μέρες καθώς έχουν προβλεφθεί μια ομιλία για την ταυτότητα των μεταλλωρύχων στην τέχνη και μια σειρά από επισκέψεις/ξεναγήσεις μαθητών κ.α. (βλ. πρόγραμμα)

Την έρευνα της Δήμητρας Λοΐζου-Βουλγαράκη την περιμένουμε χρόνια, γνωρίζουμε ότι ήταν αυτή που θα μπορούσε να τη φέρει σε πέρας γι αυτό και το ενδιαφέρον όλων μας είναι μεγάλο. Τα μεταλλεία άλλωστε είναι κομμάτι της ιστορίας του νησιού μας και οι μεταλλειώτες, ντόπιοι και εσωτερικοί μετανάστες από κάθε γωνιά της Ελλάδας, από τους πιο αγαπητούς μας συμπολίτες.

Αντιγράφω από  Δελτίο Τύπου:

«…Σε μια πρώτη γνωριμία με το πλούσιο υλικό που έχει συλλέξει η Δήμητρα Λοΐζου-Βουλγαράκη για την ιστορία των Μεταλλείων της Μυκόνου θα έρθουμε αυτό το Σαββατοκύριακο στα πλαίσια του τρίημερου εκδηλώσεων που διοργανώνεται με τίτλο «Στις διαδρομές των Μεταλλωρύχων της Μυκόνου, των Κυκλάδων, του Kόσμου». Σκοπός της ερευνήτριας κας Δήμητρα Λοΐζου-Βουλγαράκη είναι η περαιτέρω αξιοποίηση του υλικού με την έκδοση βιβλίου, την παραγωγή ντοκιμαντέρ και την δημιουργία διαδραστικής πλατφόρμας και ψηφιακού χάρτη.

Η ίδια μας λέει για την έρευνα της:

«Η προσωπική μου ενασχόληση με το ζήτημα αυτό άρχισε το 2003, αρχικά ως επιτακτική δική μου ανάγκη να αποδοθεί επιτέλους τιμή στους εργαζομένους που έχασαν τη ζωή τους στο Μεταλλείο· και ακόμη, σ’ αυτούς, που παλεύοντας νυχθημερόν σε μια σκληρή και επίπονη εργασία, μπόρεσαν να ζήσουν αξιοπρεπώς τις οικογένειές τους –μεταξύ αυτών κι ο πατέρας μου–, χωρίς να χρειαστεί να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους τα δύσκολα μετεμφυλιακά χρόνια αναζητώντας αλλού την τύχη τους. Ωστόσο όμως, στην πορεία της έρευνας, μέσα από τις μαρτυρίες των εργαζομένων, αναδύθηκε επίσης η σκοπιμότητα ανάδειξης των δυνατοτήτων Τεχνολογίας και Επιχειρηματικότητας που προσέφερε αυτό το Μεταλλείο στη σημερινή Μύκονο. Από τη μια μεριά η δημιουργία εργατικής δύναμης υψηλών επιδόσεων, και από την άλλη, η εισαγωγή των λειτουργιών προγραμματισμού, οργάνωσης και σχεδιασμού ώθησαν αυτούς που επεδίωκαν επαγγελματικές προοπτικές και αυτούς που είχαν επιχειρηματικές κλίσεις να επιτύχουν απασχόληση υψηλού επιπέδου.

Το 2013 ξεκίνησα εντατικά πια να συλλέγω φωτογραφίες, έγγραφα, χάρτες, καταχωρίσεις του τοπικού Τύπου εκείνης της εποχής, μαρτυρίες εργαζομένων, κ.λπ. Πολύ σημαντικό απόκτημα ένα σπάνιο 11λεπτο ντοκιμαντέρ με στιγμιότυπα του κύκλου των εργασιών κατά τη λειτουργία του Μεταλλείου το 1960. Υπήρξε μεγάλη προθυμία και καλή συνεργασία από τον πιο απλό εργάτη μέχρι και τους προϊσταμένους και τους Γενικούς Διευθυντές, καθώς και από αρκετούς συντοπίτες που εκτίμησαν αυτό που επιχειρώ να επιτύχω: να μην περάσει στη λήθη ο αλλοτινός τρόπος ύπαρξης των κατοίκων της Μυκόνου.

Η προσπάθειά μου αυτή έχει ήδη εκτιμηθεί και αναγνωριστεί από τους Καθηγητές ΕΜΠ Νικ. Αποστολίδη, Κων. Παναγόπουλο και Δημ. Καλιαμπάκο, και από το Τεχνολογικό Πολιτιστικό Πάρκο Λαυρίου, όπου με επίσημη επιστολή του (4382/17-05-2017) εντάσσει την ερευνητική μου εργασία στο πλαίσιο αναγνώρισης και ανάδειξης τής οικονομικής και πολιτιστικής σημασίας τής μεταλλευτικής δραστηριότητας που αναπτύχθηκε στο Αιγαίο.»

Εύχομαι από καρδιάς στη Δήμητρα Λοΐζου – Βουλγαράκη δύναμη για καλή συνέχεια και σε αυτή την έρευνα και σε όλα όσα καταπιάνεται.

Φάρος Αρμενιστής: φωτεινό μνημείο πολιτισμού

ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΑ ΔΗΜΗΤΡΗ ΜΑΝΤΙΚΑ

Το ενδιαφέρον για τον Αρμενιστή και οι συντονισμένες προσπάθειες μετά την αλλαγή του νομοθετικού πλαισίου βγάζουν καρπούς! Το σημαντικό αυτό μνημείο έχει πολλές ελπίδες να αποτελέσει φάρο πολιτισμού. 
Άνθρωποι με μεράκι και αγάπη για την ιστορία του, άνοιξαν το δρόμο.

Το 2009 ο ερευνητής Νίκος Μπένος Πάλμερ και η σκηνοθέτης Βανέσα Ζουγανέλη ανέλαβαν δράση για να προβάλουν το μνημείο. Σκοπός τους να ευαισθητοποιήσουν τον κόσμο, ώστε με πρωτεργάτη τον Δήμο να ξεκινήσει μια οργανωμένη προσπάθεια συντήρησης και διάσωσής του.
Βλέπε περισσότερα: https://kepom.wordpress.com/2015/09/25/faros-armenistis-vardia/



Η Άννα Καμμή είχε συνεχή επικοινωνία με την Υπηρεσία Φάρων, ώσπου την επισκέφθηκε η ίδια μαζί με την Βανέσα Ζουγανέλη τον Νοέμβριο του 2014. 
Το ΔΣ της ΚΔΕΠΠΑΜ ενημερώθηκε από τον Αντώνη Αντωνίνη και αγκάλιασε σύσσωμο την πρωτοβουλία.

Το ευχάριστο είναι ότι ο νέος Δήμαρχος κ. Κωνσταντίνος Κουκάς, αφού ενημερώθηκε από την επικεφαλής της Κ.Ε.Πο.Μ. για τις ενέργειες που έπρεπε να ακολουθήσει ο Δήμος, ώστε να έχουμε προτεραιότητα στην αναδοχή, είδε ζεστά το θέμα.
 Η ΚΔΕΠΠΑΜ έχει διοργανώσει στον χώρο τελευταία 2 πολύ αξιόλογες συναυλίες.

Σήμερα είμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε την δημόσια παρουσίαση της μελέτης αποκατάστασης του μνημείου που προσφέρθηκε αφιλοκερδώς από τον συμπολίτη μας αρχιτέκτονα κ. Δημήτρη Μάντικα. σε συνεργασία με την Υπηρεσία Φάρων και τον Δήμο Μυκονου.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

Γενική επισκευή και μετασκευή υπάρχοντος φάρου στην περιοχή Βορνά (φανάρι) νήσου Μυκόνου. Φάρος Αρμενιστής.

Αφορά:
Α. Το ισόγειο τμήμα του κτίσματος,
Β. Το βοηθητικό κτίσμα, το οποιο ευρίσκεται στο νοτιανατολικό τμήμα, εκτός του κεντρικού κτίσματος Α
Γ. Επιδιορθώσεις, μερικώς εντός του ισογείου, πρώτης στάθμης του Πύργου, εντός και εκτός αυτού.
Δ. Εξωτερική διαμόρφωση, πεζούλες, πλακόστρωση, αρμολόγηση κ.λ.π.

Η επισκευή και μετασκευή του κτίσματος θα αποτελείται απο τέσσερα στάδια:

  • Στάδιο A.
    • Αποξύλωση φθαρμένων επιφανειών, σοβάδων, δαπέδων, κουφωμάτων.
    • Παρατήρηση και καταγραφή ρωγμών εντός της φέρουσας λίθινης τοιχοποιίας καθώς και της επιφανείας αυτής.
    • Έλεγχος οροφής για πιθανές ρηγματώσεις, μετακίνηση φέροντων τμημάτων τοίχων κάτωθι αυτής, φθορά οπλισμού, σημεία διαστολής συστολής λογω καιρικών συνθηκών.
    • Αφαίρεση όλων των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, καθώς και των υπαρχόντων υδραυλικών.
    • Καθαρισμός όλων των ακρογωνιαίων λίθων, πρεκιών, ποδιών κλπ, επιμελώς.
    • Εντοπισμός απρόβλεπτων περιπτώσεων, οι οποίες δεν εχουν προβλεφθεί κατα την συγγραφή της τεχνικής εκθέσεως.
    • Αποθήκευση εντός κυτίων τμημάτων σοβά, συνδετικού υλικού τοιχοποιίας, σκυροδέματος οροφής και αποστολή αυτών στο Παράρτημα Δομικών Έργων του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης Α.Π.Θ.
  • Στάδιο B.
    • Μετασκευή κατόπιν εγκεκριμένων αρχιτεκτονικών σχεδίων της εσωτερικής διαρρύθμισης όπως έχει σχεδιαστεί, μετά από συνεννόηση με την Υπηρεσία Φάρων.
    • Τοποθέτηση ηλεκτρικών πινάκων παροχής ηλεκτρικού ρεύματος, ηλεκτρική εγκατάσταση, φωτισμός κλπ.
    • Κατασκευή υδραυλικών εγκαταστάσεων , κολλεκτέρ κλπ, αναλογα με τις χρήσεις
οι οποίες εχουν σχεδιαστεί στην αρχιτεκτονικη μελέτη.
  • Στάδιο Γ.
    • Τοποθέτηση δαπέδων, τα οποία θα ακολουθήσουν τον υπάρχοντα τύπο δαπέδων του κτίσματος ή σύμφωνα με το ειδικό δίαταγμα της νήσου Μυκόνου 336Δ/1976.
    • Τοποθέτηση νέων ξύλινων κουφωμάτων, τα οποία θα ακολουθήσουν την πρωταρχική μορφολογία του φάρου ή σύμφωνα με το διαταγμα 336Δ/1976.
    • Επιχρίσματα με οδηγούς και αποκλειστικώς και μόνον δια κονιάματος, σύμφωνα με την υπόδειξη της σύνθεσης του Παραρτήματος Δομικών Έργων του Α.Π.Θ.

Μύκονος, Ιανουάριος 2017
Ο αρχιτέκτων,
 Δημήτριος Μάντικας

Η ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ, Η ΠΡΟΣΦΟΡΑ, Ο ΔΙΑΛΟΓΟΣ ΜΑΣ ΚΑΝΟΥΝ ΟΛΟΥΣ ΚΑΛΥΤΕΡΟΥΣ

Τα παραπάνω αναδεικνύουν την ανάγκη συνεργειών για το καλό του νησιού. Κανένας δεν είναι τόσο καλός ώστε να τα κάνει όλα μόνος. Η συνεργασία, η προσφορά και ο διάλογος μας κάνουν όλους καλύτερους. Ο φάρος του Αρμενιστή είναι εκεί και θα παραμείνει να φωτίζει την αλήθεια του νησιού μας για πολλά χρόνια στο μέλλον. 
Συγχαρητήρια σε όλους όσοι έδωσαν χρόνο, κόπο, ιδέες και μεράκι για να φτάσουμε ως εδώ. Ευχαριστούμε και όσους θα το πάνε παραπέρα μέχρι να θαυμάσουμε ένα ακόμα χώρο πολιτισμού αποκατεστημένο.

 

Ανεξέλεγκτη απόθεση αδρανών και μεγάλου όγκου σκουπιδιών στην περιοχή Μεταλλεία (+Video)

EΓΚΛΗΜΑΤΙΚΗ ΑΜΕΛΕΙΑ ΚΑΙ ΑΔΙΑΦΟΡΙΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΔΙΟΙΚΗΣΕΩΝ

Το σοβαρό φαινόμενο της ανεξέλεγκτης απόθεσης αδρανών, απορριμμάτων και ογκωδών αντικειμένων στην περιοχή των Μεταλλείων απασχόλησε το ΔΣ του Δήμου στις 31 Αυγούστου 2017 στην συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα της Αδελφότητας Ανωμεριτών στην Άνω Μερά.
Το θέμα τέθηκε στο ΔΣ από την επικεφαλής της ΚΕΠοΜ Άννα Καμμή, κατόπιν αιτήματος της Δήμητρας Λοΐζου-Βουλγαράκη, ως ένα από τα σοβαρότερα θέματα της Άνω Μεράς αλλά και ολόκληρου του νησιού, καταθέτοντας πρόσφατες φωτογραφίες που δείχνουν το μέγεθος της καταστροφής.

Το φαινόμενο έλαβε τραγικές διαστάσεις τον περασμένο χειμώνα μετά την έντονη οικοδομική δραστηριότητα που διαπιστώθηκε σε όλο το νησί.
Υπαίτιος για την τεράστια αυτή οικολογική καταστροφή και την αλλοίωση της φυσικής ομορφιάς του τοπίου είναι κυρίως ο Δήμος Μυκόνου.
Ηθικός αυτουργός είναι η εγκληματική αμέλεια και η αδιαφορία όλων των προηγούμενων Διοικήσεων αλλά και της σημερινής Δημοτικής Αρχής για ανεύρεση και χωροθέτηση κατάλληλου χώρου απόθεσης-διαχείρισης των αδρανών.
Το φαινόμενο αποτελεί άλλη μια δυσάρεστη συνέπεια της ανεξέλεγκτης και άνευ όρων ανάπτυξης του τόπου, μιας άναρχης ανάπτυξης που δεν υπολογίζει τις δυσάρεστες και επικίνδυνες συνέπειες στο περιβάλλον και την ιστορία του τόπου και των κατοίκων του.

Σύμφωνα με την ενημέρωση που μας έγινε κατά την διάρκεια της συνεδρίασης, 153 φορτία φορτώθηκαν σε τριαξονικά φορτηγά (!) το 2016 από τον Πρόεδρο της Δημοτικής Κοινότητας Άνω Μεράς για να καθαρίσουν οι δρόμοι που οδηγούν από το Τηγάνι έως τις παλιές εγκαταστάσεις των Μεταλλείων από το πίσω μέρος του Αϊ-Λιά. Εύλογη η απορία για του πού μεταφέρθηκε αυτός ο τεράστιος όγκος αδρανών και απορριμμάτων αφού δεν υπάρχει η σχετική πρόβλεψη. Η εικόνα που είχαμε εμείς μετά από αυτήν την δράση είναι ότι απαλλάχτηκε μεν το οδόστρωμα, αλλά τα αδρανή υλικά προωθήθηκαν στις παρακείμενες πλαγιές.

 

Στην περιοχή των Μεταλλείων από το 1955 έως το 1983 λειτούργησε η Αμερικανική επιχείρηση εξόρυξης βαρίτη που απασχολούσε περί τους 300 εργαζόμενους και αποτέλεσε μια από τις πιο σημαντικές οικονομικές δραστηριότητες της εποχή εκείνη.
Το 1984 το ΔΣ της Μεταλλευτικής Εταιρείας ΜΥΚΟΜΠΑΡ διά του Γεν. Διευθυντή Αναστάσιου Π. Παπαδόπουλου, δώρισε 25 στρέμματα στον Δήμο με σκοπό την αξιοποίησή τους για την διαχείριση των απορριμμάτων. Η έντονη αντίδραση των κατοίκων της Άνω Μεράς συντέλεσε στην μη αξιοποίηση της δωρεάς για αυτόν τον σκοπό, και κατ’ επέκταση στην καταστροφή του τοπίου που παρατηρείται σήμερα.
Μετά από ερώτησή μας στο ΔΣ, διαπιστώσαμε ότι το θέμα της διαχείρισης των αδρανών δεν αποτελεί προτεραιότητα της παρούσας Δημοτικής Αρχής, αφού 3 χρόνια μετά την ανάληψη καθηκόντων της δεν έχει ακόμη εκπονήσει σχετική μελέτη ώστε να βρεθεί ο κατάλληλος χώρος.

ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΕΓΓΡΑΦΑ

Προσθέτουμε ότι Δήμητρα Λοΐζου-Βουλγαράκη, αυτοβούλως, λόγω του ιδιαίτερου ενδιαφέροντος για την περιοχή των Μεταλλείων με αφορμή την έρευνα που διεξάγει τα τελευταία χρόνια σχετικά με την καταγραφή της ιστορίας τους, απευθύνθηκε στην ΚΔΕΠΠΑΜ αιτούμενη την άμεση αντιμετώπιση του σοβαρού προβλήματος από τον Δήμο –από κοινού και χωρίς πολιτικές αντιπαραθέσεις με την αντιπολίτευση–, τονίζοντας την ανάγκη εξεύρεσης λύσης. Έλαβε τη διαβεβαίωση άμεσης επίσκεψης μιας επιτροπής –συνοδεία του Δημάρχου– στην περιοχή για αυτοψία.

Ζητάμε την άμεση κινητοποίηση του Δήμου και των υπηρεσιών του ώστε να δοθεί άμεσα λύση σε αυτό το χρόνιο πρόβλημα και να σταματήσει η υποβάθμιση μιας ακόμη περιοχής φυσικού κάλλους.

Για την ΚΕΠοΜ
Οι δημοτικοί σύμβουλοι
και οι σύμβουλοι των δημοτικών κοινοτήτων

Άννα Καμμή και Απόστολος Νάζος
Μάκης Μωράκης και Ματίνα Μανδηλαρά

 

Οι Δημοτικές τουαλέτες Μυκόνου και η παράκαμψη της νομιμότητας

mykonos toiletes

Η καλοκαιρινή σαιζόν έχει ξεκινήσει και για μια ακόμη φόρα διαπιστώνεται από όλους ότι ο τόπος έχει πλέον ανάγκη σοβαρού και υπευθύνου έλεγχου, όσον άφορα τις άδειες που δίνονται σε επιχειρήσεις για επεκτάσεις και ανακαινίσεις, μέσα στον παραδοσιακό οικισμό της Χώρας Μυκόνου.

Φέτος ο ίδιος ο Δήμος νοίκιασε Δημόσιο κτίριο σε ιδιώτη και μάλιστα του επέτρεψε την ανακαίνισή του χωρίς τα στοιχειώδη προβλεπόμενα για κάθε κοινό θνητό συμπολίτη μας. Δεν ακολουθήθηκε ούτε η προβλεπόμενη διαδικασία υποβολής μελέτης και έγκρισης από τις αρμόδιες υπηρεσίες, ούτε ακολουθήθηκαν προδιαγραφές αισθητικής που προβλέπει ο νομός. Ο λόγος για τις Δημοτικές τουαλέτες. Ένα λιτής αρχιτεκτονικής γραμμής κτίριο που βρίσκεται στην είσοδο της ιστορικής και διατηρητέας περιοχής του Κάστρου της Χώρας Μυκόνου.

Κατ’ αρχήν να ξεκαθαρίσουμε για να προλάβουμε κάθε κακεντρεχή και προπέτη που θα σπεύσει να παραποιήσει τη σκέψη και τα λεγόμενά μας ότι κανένας μας δεν διαφωνεί στο ότι αυτές οι τουαλέτες στο έμπα της πόλης από την πλευρά του Παλιού Μόλου, ήταν αν μη τι άλλο σε κατάσταση τραγική.  Μια προσβολή στον πολιτισμό μας. Όμως ένας θεσμός, όπως ο Δήμος, οφείλει πρώτος των πρώτων να διαφυλάττει τις διαδικασίες, να υπακούει στο νομό και να σέβεται τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Διανύουμε δυστυχώς μια εποχή όπου ο ίδιος ο Δήμος και επιτρέπει και δίνει το παράδειγμα στον πολίτη που θέλει να παρακάμψει διαδικασίες. Έτσι καταργείται η νομιμότητα και η τάξη και κυρίως παράγεται κακό αισθητικό αποτέλεσμα.

Η πρακτική του Δήμου  Μυκόνου να ανέχεται κάθε είδους επεμβάσεις συγκεκριμένων επιχειρηματιών εντός και εκτός παραδοσιακού οικισμού αποκτά διαστάσεις μόνιμης πλέον πρακτικής.

Μετά από την αυθαίρετη και χωρίς άδεια  πλακόστρωση και δημιουργία πλατείας, την κάθετη (!) κατασκευή σκάλας επί της πλατείας στη Φάμπρικα με την επίβλεψη του ίδιου του πρώην αντιδημάρχου και νυν προέδρου του Δ.Σ., κ. Μιλτιάδη Ατζαμόγλου, την διαμόρφωση πλατείας στο υπογάστριο των Μύλων για τον ίδιο λόγο και πολλών άλλων παρεμβάσεων στον δημόσιο χώρο, σειρά είχαν και οι δημοτικές τουαλέτες  του Κάστρου στο Παλιό Λιμάνι.

Καρικατούρα μυκονιάτικης αρχιτεκτονικής

Η χρήση τους νοικιάστηκε από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μυκόνου στην επιχείρηση Jackie O’ έναντι του αντιτίμου περίπου 2000 ευρώ μηνιαίως με υποχρέωση την ανακατασκευή τους.

Στη συνέχεια όχι μόνο δεν ζητήθηκε και άρα δεν εκδόθηκε άδεια από την αρχαιολογική υπηρεσία, αλλά δεν ενόχλησε και κανέναν από τους υπεύθυνους η νέα όψη αυτού του κτιρίου που μοιάζει με καρικατούρα μυκονιάτικης αρχιτεκτονικής.

Αν είχαν ακολουθηθεί οι νόμιμες διαδικασίες θα προστατεύονταν το αισθητικό αποτέλεσμα και θα είχε χαρακτήρα ήπιο και δεμένο με το ευρύτερο περιβάλλον και την ακτογραμμή. Αντί γι αυτό έχουμε κάτι που μοιάζει στην καλύτερη περίπτωση με τμήμα εξοχικής κατοικίας με νεοπλουτίστικη αντίληψη και στη χειρότερη με αυτό που κάποτε θα λέγαμε κακόφημο μπαράκι κι ας μοιάζει πολυτελείας. Κοντολογίς η όλη κατασκευή αποτελεί ένα είδος προέκτασης της επιχείρησης που ανέλαβε την ανακαίνιση.
Toualetes Mykonou

Ο τόπος χρειάζεται, προστασία με σεβασμό και γνώση. Θεματοφύλακας των θεσμών ορίζεται ο Δήμος ο οποίος δεν δείχνει ότι μπορεί να αντεπεξέλθει σε αυτόν  το σοβαρό ρόλο. Δυστυχώς σε κάθε περίπτωση αρκείται σε δοξαστικά σχόλια και κοινοποιήσεις σε κοινωνικά δίκτυα εκμεταλλευόμενος στο έπακρο μια τεχνητή δημοφιλία.

Όλες οι Δημοτικές παρατάξεις είχαμε στα προγράμματά μας την βελτίωση όλων των Δημόσιων Τουαλετών. Ο Δήμος λογικά θα είχε και σε αυτή την περίπτωση την υποστήριξη όλων μας. Θεωρούμε ότι οι συγκεκριμένες  έπρεπε να  έχουν ήδη επισκευαστεί εδώ και χρόνια με έξοδα του εύρωστου οικονομικά Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου. Θα έπρεπε μάλιστα να έχουν όλες ενιαίο και αναγνωρίσιμο χαρακτήρα αποφασισμένο από επιτροπή. Μια τέτοια άνευ λόγου παραχώρηση δημοσίου αγαθού σε ιδιώτη δεν την αντιλαμβανόμαστε. Ακόμα και αν, υπό την διαχείριση του Δήμου, έμπαινε αυτόματος πωλητής εισιτηρίων, τα έσοδα θα έπρεπε να είναι άμεσα και εμφανώς ανταποδοτικά ώστε με αυτά να συντηρούνται  και να επισκευάζονται οι εγκαταστάσεις και να πληρώνονται  οι δημοτικοί  υπάλληλοι. Τόσο ανίκανοι πια να διαχειριστούμε ακόμα και δυο τρεις τουαλέτες; Και τόσο πια να επιζητείται η δόξα και το «εύγε» όλων μας; Κι από ποιους; Από τους ίδιους που είναι υπεύθυνοι 3 χρόνια τώρα και κάποιους πολλά περισσότερα (αφού ο Δήμος έχει συνέχεια) για την κατάσταση και των υπόλοιπων Δημοτικών τουαλετών; Ξεχνάμε τα χάλια της Λίμνης και την απόλυτη ντροπή στις υπόγειες της Αφετηρίας των λεωφορείων στη Φάμπρικα;
Από μας, με συναίσθηση ευθύνης, όχι ένα «μπράβο», αλλά δυο φορές «ντροπή» για την τριετή καθυστέρηση.

Δεν είναι η πρώτη φορά που το ΔΛΤΜ μας εκπλήσσει δυσάρεστα παρακάμπτοντας  διαδικασίες. Θυμίζουμε την δεντροφύτευση της Αγίας Άννας  στην παραλία του Περρή με αλμυρίκια χωρίς απόφαση ΔΣ. Με παρέμβαση της ΚΕΠοΜ συζητήθηκε το θέμα προ ημερήσιας διατάξεως. Όλως παραδόξως μετά από αυτό και στα κρυφά, εξαφανίστηκαν και τα δέντρα!

Η Δημοτική Αρχή έχει ήδη αποδείξει πόσο επιφανειακά ενδιαφέρεται για τον τόπο και πόσο όψιμα δηλώνει πρόθυμη να προστατέψει την ιστορία και τον πολιτισμό του. Τραγικό παράδειγμα η αδιαφορία και η ανοχή της σε φαινόμενα αυθαίρετων επεμβάσεων στον δημόσιο χώρο. Στάση που δηλώνει όχι μόνο ανικανότητα διοίκησης, αλλά και εύνοια σε συγκεκριμένο πάντα «επιχειρείν», χωρίς όρια και περιορισμούς.

Ποιος θα μας προστατέψει από τους όψιμους προστάτες μας;

H απάντηση δεν μπορεί να έρθει από αλλού, παρά μόνο από εμάς τους ίδιους!